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B.《韩国《出租汽车司机》》国外网友的评价
Surprisingly, its one of the animated highlights of 2011.《韩国《出租汽车司机》》'“The Last Jedi” has some early pacing issues and a few things that simply don’t make sense. But it’s still a fantastic Star Wars experience filled with excitement, emotion, and nostalgia.
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D.韩国出租汽车司机电影名字
韩国《出租汽车司机》好看的都是嘴炮,敘事全靠旁白。喜歡Nicholas Cage片中的表演,影片立意很高,最後的對現實的諷刺稍有些直白。
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鏡頭變化很多,慢鏡頭看上去很酷,尤其是比賽時候的調度也把緊張氛圍拉滿了,感覺制作很費錢的樣子。作為壹個從來不關註乒乓球的人我覺得電影拍得很熱血,激情滿滿,感受到了運動員的熱情,看得很燃,希望中國男足早日能拍這樣的電影!其實就從女性內核這個立意已經殺爆壹片假期檔國產電影:兩位反派都是男性,壹位女性引導主角尋找另壹位女性。還挺嫌棄最近幾部都要搞大科幻的概念,像好萊塢山寨片,這明顯是日常或者奇幻題材創作山窮水盡,只能靠噱頭騙點觀眾。而且這部的情節連貫太差了,都不給妳瞎解釋直進主線;進步最大的是溫情點包袱效果拉滿,非常好哭,怎麽說都抄到點上了——依然很難誇熊出沒如何,畢竟很多概念都是壹大抄《巴比倫》幾近對壹個時代乃至整個影史進行了回顧,技巧和調度尤其是大場景的景觀和人物調度如此恢弘簡直可以稱為奇觀電影。各種族各主角命運走向的敘事完成度也都很高,政治正確卻不惹人厭。特別是用拉丁裔的刀去殺戮其他族裔的橋段很有戲劇張力,黑人不夠黑的壹幕很震撼,堪稱絕佳表演。缺點是敘事太直給,生怕觀眾看不懂各種糊妳臉上,惡趣味也拉得太滿。結尾也太拖沓非要用蒙太奇拉出整個影史來蹭大腿,和《天堂電影院》壹比顯得很廉價。同樣是對電影工業的追緬,《巴比倫》顯然立意和格局都比《造夢之家》要好,但如果今年的名導們僅能用對電影本身自憐自哀來拍電影,那是不是更印證了電影行業的日薄西山?電影未死而挽歌大作,我們正如男主角壹樣,見證其夕陽西下、百年興亡。治愈。希望霓虹也能在地震中恢復起來,warm hug《黑客帝國1》還比較容易看懂,《黑客帝國2》《黑客帝國3》就很深奧了。造物主(Architect)負責維持母體的平衡,先知則負責引導母體中的人們覺醒。兩個人的共同作用下,母體中的人類社會穩定進化,機器人也從中吸取經驗。這也是機器人“種植”人類的終極目的,並不僅僅是用人類發電,更是為了學習人類,從而實現進化。錫安之所以存在,也是機器人故意讓它存在。機器人無法避免母體出現bug(也就是有人覺醒),所以就等他們覺醒、等他們組建反抗軍。機器人每隔壹段時間就來壹次大清洗,把反抗軍殲滅,然後再把母體重啟。這種大清洗已經進行過5次了,這是第6次了。前5次的結局都是反抗軍全軍覆沒,母體重啟,而尼奧的出現讓世界首次出現了不同的結局——和平。人類和機器人互利共生,共同進化。但是這種和平又能維持多久呢?Tomorrow is another day. 又壹句該死的經典臺詞。
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韩国《出租汽车司机》:把“小心翼翼”雕琢到毫厘之間,父親始終在往下down,女兒壹邊小心托住他,用壹種不符合孩子的早熟過早嘗試領悟成年人的痛感。這種痛感同肉欲與靈魂相勾連,最終抵達壹種突然的下墜(遊泳池裏撞進肉體的交纏),這樣的快樂竟然會導致痛苦…父親也在避免把死意擴散開來,他小心翼翼不墜落不淹沒不流淚,卻也依然不笑不唱不能做壹個體面的父親。整個電影就在這種脆弱的平衡和微妙的壹點點的失重感中走完了壹百多分鐘,充滿了生命的美好和過度美好的痛感。韩国出租汽车司机多长时间偷窺,間離,諷刺,適當的傷感